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隧道能见度COVI二氧化氮检测器根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。
非接触式路面传感器采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，LM2检测器是理想的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面
N80型80KM能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数，进而计算当前能见度，广泛用于道路交通、气象等行业。
50KM能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数，进而计算当前能见度，广泛用于道路交通、气象等行业。
30KM能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数，进而计算当前能见度，广泛用于道路交通、气象等行业。
2KM能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数，进而计算当前能见度，广泛用于道路交通、气象等行业。
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